月記“日本国产一卡二卡三新区2022”評論解讀

　　西安9月15日電 (記者 張一辰)由西成客專陝西公司建設，中鐵上海局承建的姚店延河特大橋首座承台15日順利澆築，為後續施工奠定堅實基礎。

圖為施工人員進行混凝土澆築。　(中鐵上海工程局供圖)

　　姚店延河特大橋位于陝西省延安市，橋梁全長約6130米，沿線施工涉及線下穿過蒙華鐵路，以及跨河、跨路等大跨度連續梁建設，為全線重點控制性工程。此次澆築的姚店延河特大橋68#承台，長8.4米，寬5.2米，高2米。

　　自項目施工以來，建設方嚴格推行施工現場安全網格化管理，确保施工安全質量。項目部嚴格落實工程首件制，按照承台首件施工方案及規範要求，對承台鋼筋綁紮、模闆安裝、混凝土配合比等各環節進行嚴格控制，确保成品構件滿足設計要求。

　　延榆高鐵位于陝西省北部，線路全長約239公裡，設計時速350km/小時，自延安站引出，向北經延安市寶塔區、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區，共設7座車站。是中國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分，是内蒙古西部和陝西北部地區通達關中、西南、中南等地區的便捷客運通道，路網地位十分重要。

　　項目建成後，對加快構建包(銀)海通道，完善鐵路網布局，改善沿線交通基礎設施條件，促進區域經濟社會高質量發展具有重要意義。(完)

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