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8月11日，河北保定容城縣賈光鄉發生了一起令人扼腕歎息的交通事故。一名11歲小男孩“球球”跟着父親以及自行車隊在雙向公路上騎行，結果在接近中線時不小心摔倒進入對面車道。球球被對面車道上正在行駛的一輛小汽車碾壓。
11歲的“球球”位于自行車隊中間。網絡圖
據媒體最新報道，13日下午，記者從河北容城縣衛健局信息宣傳組獲悉，經過與醫院核實，男孩經搶救無效，已身亡。
據報道，有網友曾在該父親的騎行視頻下留言，提醒群騎應不緊跟、不并行，指出小男孩跟車太近易追尾，該父親回複網友表示是在“蹭風”，想帶孩子騎車減肥。目前，該視頻賬号内容已不可見。
父親帶娃騎行摔倒遭汽車碾壓
孩子曾喊“騎慢點”
據媒體報道，相關視頻顯示，當事男孩跟着父親以及一群騎友在公路上騎行，一行人身穿統一的藍色隊服，戴着頭盔。當時一行人騎行速度較快，碼表顯示時速一度超過了37公裡，視頻中還能聽見“慢一點兒”的喊聲。然而在一次變道時，孩子不慎摔倒，倒在了對面的機動車道上。不幸的是，這時對面車道正好有一輛小汽車駛過，車主來不及避讓，車輪碾過孩子，地上出現一大片血迹。
相關視頻截圖。
視頻顯示，男孩摔倒後，遭對向車道行駛中的汽車碾壓，頭耳部出血。其父親大喊：“堅持住，别吓我啊。”涉事汽車的行車記錄儀顯示，汽車車速52km/h左右，事發時汽車兩側均有騎行者。有媒體報道，遭碾壓的孩子隻有11歲。另有多名網友稱，事發路段為機動車道，當時騎行團騎行速度疑為37km/h，該說法暫未獲得證實。目前，相關調查仍在進行中。
道路邊疑似有非機動車道。網絡圖
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
知情人稱事發路段未通車
有網友指出道路左右兩旁的虛線可能是用來标識機動車道和非機動車道。騎行隊伍疑似違規在機動車道行駛。
8月13日，媒體記者核實到，事發路段位于河北容城縣賈光鄉南後台村附近的路段，并注意到有多人發布過在此晨騎的視頻照片。
一名常在事發路段拍照的博主告訴記者，該路段位于剛出南後台村的位置，“還沒修好，還沒通車……路還在修呢，還分什麼機動車道和非機動車道。”有一個小路口以及施工人員專用道，可以讓小車開上去。但其事發當日并不在現場，不了解詳細，也不清楚被撞小孩後續治療情況。
另一名常在事發路段騎行的人告訴記者，自己和那個小孩不是一個車隊，但去年和今年都遇到過幾次，小孩比較可愛，大家都喜歡他。事發路段位于南拒馬河右堤，“是未通行路段，大家都喜歡早晨去這裡騎行”。“對于出現這樣的情況，都比較遺憾和心疼孩子。我們以後會注意安全，遵守交通規則。”
騎車并非“随心所欲”
未成年人騎行需警惕
據媒體報道，近年來，騎行電動自行車低齡化現象日益突出。根據公安部道路交通安全研究中心進行的事故案例數據分析，不滿12周歲騎行自行車與不滿16周歲騎行電動自行車分别占騎行事故的7.5%和10.3%。
暑假期間，學生交通事故易發，由于少年兒童危險認知及自我保護能力不強，監護人疏于看管等原因，都可能讓少年兒童在出行時遇到危險。交管部門提示，作為家長，應當及時預見到孩子行為的後果、果斷阻止危險結果的發生，不能因為孩子喜歡就無節制地給予，甚至以縱容的方式逗孩子開心。
以下騎行安全小貼士請仔細閱讀>>>
騎行年齡要合法
未成年人的行為控制能力弱，應急反應、協調性等方面都不成熟，對交通知識了解少，騎車上路不能約束自己的行為，遇到突發事件時難以做出正确判斷，存在着很多安全隐患。騎自行車、電動自行車、摩托車上道路必須達到相應的法定年齡，不可以在道路上練習騎行。騎自行車至少12周歲，騎電動自行車至少16周歲。
騎行規範戴頭盔
騎行電動自行車和自行車，機動靈活但穩定性較差，發生事故時駕駛人往往頭部易受傷，所以騎乘電動自行車要正确佩戴安全頭盔，騎自行車也推薦大家戴頭盔。
追逐競駛危險多
交管部門提示，馬路不是競技場，非機動車駕駛員無論在城市道路或是山路騎行，都要避免相互追逐或曲折競駛，一味追求加速度，如遇到突然出現的行人、臨時變道的車輛等緊急情況，都有可能引發嚴重事故。
違法載人危害大
電動自行車的穩定性較差，違法載人、超員載人将增大車輛負荷、改變車輛重心，延長車輛制動距離，增加騎行操控難度，嚴重威脅騎乘人員及周圍其他交通參與者的安全。成年人騎自行車和電動自行車僅可以在固定座椅内載一名12周歲以下的兒童。
騎行切莫闖紅燈
騎行時心存僥幸或為了趕時間闖紅燈是非常危險的，通過有交通信号燈控制的路口時，要嚴格遵守交通信号燈的指示，不要闖紅燈，甯等三分，不搶一秒。趕時間不是闖紅燈的理由，綠燈還有下一個，而生命隻有一次！為了自己和他人的生命安全，千萬不可心存僥幸闖紅燈。
來源｜上遊新聞、新京報、潇湘晨報、中國新聞周刊、央視新聞等EUQOYFAGJGQADA
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